La patronal del transporte de mercancías por carretera Asetra considera la competencia del transporte ferroviario de mercancías "desleal y descarada", y advirtió de las consecuencias que puede suponer para el sector el apoyo público, a través de subvenciones, al tren.

"No se trata de una legítima competencia, el transporte en ferrocarril compite con la carretera de forma desleal, amparado en subvenciones del propio Estado mediante las que que nos están quitando cuota de mercado", explicó el presidente de Asetra, Ovidio de la Roza.

El presidente de los empresarios del transporte por carretera eludió valorar de manera directa el impacto que puede suponer para los transportistas asturianos el acuerdo alcanzado entre Bergé Martíma, Renfe y Feve para transportar por ferrocarril 100.000 toneladas de carbón anuales desde el puerto de Gijón a Velilla, en Palencia.

"Nuestro cabreo, nuestra protesta y nuestro malestar es en general por el trato que se le está dando al sector ferroviario al que se le está apoyando de manera descarada en contra de la carretera y encima se les está subvencionando las deficiencias".

De la Roza reiteró asimismo la preocupación del sector por la escalada continua de los precios de los carburantes y reivindicó la revisión de los contratos con las empresas cargadoras. "Se han modificado contratos pero aún muy por debajo de nuestros costes", concluyó De la Roza.